Mijnelektrischeauto.nl - Maakt elektrisch rijden gemakkelijk!
  • BMW 330e
    40.000,00

    BMW 330e iPerformance PHEV

    40.000,00

    De BMW 330e iPerformance is een innovatieve bijdrage aan de BMW 3 Serie reeks. De auto kenmerkt zich met een van de meest geavanceerde plugin-hybride systemen op de markt. De BMW 330e iPerformance beschikt over een 4-cilinder benzinemotor met BMW TwinPower Turbo technologie en beschikt over een vermogen van 180 pk (135 kW) en een maximale koppel van 290 Nm. De elektromotor heeft 88 pk (65 kW) en beschikt over 250 Nm koppel. De elektromotor is afgeleid van de BMW eDrive technologie, die standaard is toegepast in de BMW i3 en BMWi8. Er kan tot 22 kilometer volledig elektrisch worden gereden. De kracht van beide motoren wordt direct doorgestuurd naar de achterste wielen via een 8-traps Steptronic automaat met shift paddles.

     

    Het volledige artikel: BMW 330e iPerformance PHEV vanaf 40.000€ (Juni 2016)

     

  • BMW X5 xDrive40e
    79.900,00

    BMW X5 xDrive40e

    79.900,00

    De BMW X5 xDrive40e is een van de meest populaire luxe-SUV’s op de markt. Met de BMW X5 xDrive40e heeft BMW de keuze gemaakt de auto iets milieuvriendelijker te maken. Een handvol accu’s, gekoppeld aan een kleinere motor, een besturing er tussen die bedient kan worden met het navigatiesysteem. Dit is alles wat BMW aan de auto heeft veranderd en het werkt briljant! Selecteer de optie Auto eDrive en de X5 gidst je niet alleen naar je bestemming, hij zorgt er ook voor dat er zo optimaal mogelijk wordt gereden. Stedelijk verkeer zo veel mogelijk elektrische en op de snelweg schakelt de hybride motor in. Het blok bestaat uit een 2,0 liter viercilinder twinturbo met 245 pk en heeft de mogelijkheid de accu weer volledig te herladen. In de praktijk werkt dit uitstekend. Zodra je het bordje ‘binnen de bebouwde kom’ voorbij rijdt, valt de motor stil en zoef je stilletjes door de woonwijk. Bij het verlaten van de bebouwde kom sprint de hybride motor weer aan. Je kunt maximaal 31 kilometer volledig elektrisch rijden. Is de accu leeg dan hang je ‘m aan de stekker en is hij binnen een paar uur volgeladen. Het gemiddelde verbruik ligt rond de 3,3 liter per 100 kilometer. De BMW X5 xDrive40e zit vanuit stilstand in 6,8 seconden op de 100 kilometer per uur. Alle vier de wielen zijn permanent aangedreven. Vanaf 2016 kent de BMW X5 Plug-in Hybrid een bijtelling van 21%.

  • BMW i8
    138.000,00

    BMW i8

    138.000,00

    BMW bracht in 2014 officieel z’n eerste stekkerracer op de markt! De BMW i8 hybride supercar van Duitse kwaliteit. De BMW i8 beschikt over een 1.5 liter driecilinder TwinPower Turbo-blok dat 231 pk en 320 Nm aan koppel levert. Dit vermogen wordt naar de achterwielen gestuurd via een zestrapsautomaat. De elektromotor levert een extra 131 pk en 250 Nm aan koppel. Dit vermogen wordt naar de voorwielen gestuurd, hierdoor is de i8 een vierwiel aangedreven supercar. Het totale vermogen van de BMW i8 zit op 362 pk en 570 Nm aan gecombineerd vermogen. De auto haalt hiermee de 100 km/h in slechts 4.4 seconden. Volgens BMW verbruikt de auto 2,5 liter op de 100 kilometer, met 59 gram CO2 per kilometer aan uitstoot. Driving Experience Control en eDrive zorgen ervoor dat de BMW in vijf standen is in te stellen. In de zuinigste stand is er zelfs 35 kilometer volledig elektrisch mee te rijden. De snelheid is dan wel begrensd tot 120 km/h. Comfort-modus is de middelste stand en geeft een actieradius van 500 kilometer.
     
    Met een BMW i Wallbox is de BMW i8 in twee uur volgeladen, middels een standaard stopcontact kan dit in minder dan 3 uur. De BMW i8 heeft een laag zwaartepunt, mogelijk gemaakt door een lage plaatsing van het accupakket en zorgt voor scherp weggedrag. De BMW i8 komt standaard met Park Distance Control, cruise control, Emergency Call, High Beam Assistent, een achteruitrijcamera, Surround View en tal andere elektronische gadgets. De auto is standaard uitgerust met laser-verlichting voor de koplampen.
     

  • BMW i3
    35.500,00

    BMW i3 2017 (94 Ah)

    35.500,00

    BMW komt met een reeks nieuwe elektrische modellen, waaronder de BMW i3 2017 met 50% meer batterijvermogen dan zijn voorganger. De BMW i3 2017 (94 Ah) heeft een capaciteit van 33 kilowattuur (kWh), dat te danken is aan een hogere energiedichtheid van de lithium-ion cellen. De afmetingen van de batterij zijn gelijk gebleven.
     
    Onafhankelijke testen gaven aan dat de auto in barre weersomstandigheden, en bij het gebruik van de airco of verwarming zijn bereik van 200 km behouwt. De rijprestaties van de 170 hp AC elektromotor blijft vrijwel het zelfde. De auto heeft een 0 naar 100 acceleratietijd van iets meer dan 7 seconden en verbruikt gemiddeld 16.5 kWh per 100 kilometer. Dit maakt de BMW i3 2017 zowel de meest sportieve als efficiënte auto in zijn soort. Als aanvulling op de batterijversie is ook te kiezen voor een extra range-extender. De 2 cilinder motor wordt ingeschakeld bij een batterij percentage van onder de 6.5%.
     
    Het volledige artikel: 2017 BMW i3 krijgt 33kWh batterij, met bereik van 200 km (Juni 2016)
     

preloader