MijnElektrischeAuto.nl bestaat sinds 2016 en legt uit wat elektrisch rijden in Nederland in de praktijk betekent. Niet wat een merk ervan vindt, maar wat het kost, wat het oplevert en waar je tegenaan loopt.
Waarom deze site bestaat
Wie voor het eerst naar een elektrische auto kijkt, loopt vast op dezelfde vragen. Haal ik de actieradius die in de brochure staat? Wat betaal ik straks aan bijtelling en wegenbelasting? Kan ik thuis laden en wat kost dat? Op die vragen bestaat wel antwoord, maar het staat verspreid over overheidssites, fabrikantenpagina’s en forums, en het verandert elk jaar. Wij zetten het bij elkaar, in gewoon Nederlands, en werken het bij zodra de regels veranderen.
Wie het schrijft
De redactionele artikelen zijn van de hand van Mark van den Berg. Hij volgt de elektrische markt sinds de begintijd, rekent bedragen zelf na en schrijft het er ook bij wanneer een model of een regeling tegenvalt.
Waar onze cijfers vandaan komen
Wij verzinnen geen bedragen. Waar we met getallen werken, staat de bron erbij:
- Bijtelling, wegenbelasting en fiscale regels: de Belastingdienst en het Ministerie van Financien
- Subsidies en regelingen: de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO)
- Voertuiggegevens en het aantal geregistreerde auto’s: het open voertuigregister van de RDW
- Verbruik en actieradius: de opgave van de fabrikant, met daarbij wat er in de praktijk van overblijft
Regels rond bijtelling, wegenbelasting en subsidie veranderen per jaar. Controleer een bedrag altijd bij de Belastingdienst of de RVO voordat je er een beslissing op baseert. Wij geven geen financieel of fiscaal advies.
Hoe wij geld verdienen
Deze site is gratis. De kosten worden gedekt door samenwerkingen met bedrijven uit de auto- en laadwereld. Hoe dat werkt en wat het wel en niet betekent voor wat je hier leest, staat in ons redactiestatuut.
Contact
Klopt er iets niet, of mis je een onderwerp? Laat het weten via de contactpagina. Correcties verwerken we en vermelden we bij het artikel.