Auteur: Mark van den Berg
-
Productie van de Polestar 2 stopt: wat eigenaren en kopers nu moeten weten
De laatste Polestar 2 is in China van de band gerold. Wat dat betekent voor onderdelen, garantie, software-updates en de…
-
Rekeningrijden weer op tafel: wat betalen per kilometer jou als EV-rijder kost
De VVD sluit een kilometerheffing niet meer uit. Wat betalen per kilometer naast of in plaats van de wegenbelasting betekent…
-
Elektrische auto onder 25.000 euro: alle modellen die je nu kunt bestellen
Twaalf elektrische auto’s zitten nu onder de 25.000 euro, van Spring tot Grande Panda. Met bereik, vermogen en het addertje…
-
Benzine daalt verder in prijs: is laden nog steeds veel goedkoper?
De adviesprijs van Euro95 zakte van 2,73 naar 2,55 euro. Thuis laden blijft ruim goedkoper, maar ad hoc snelladen is…
-
Chinese techniek onder Europese Volkswagens: wat het Xpeng-platform betekent
Volkswagen overweegt het Xpeng-platform voor ruim 75 procent van zijn toekomstige auto’s, ook Cupra en Skoda. Wat dat doet met…
-
Elektrische auto private leasen nu de wegenbelasting verandert: slim of niet?
Bij private lease zit de wegenbelasting in je maandbedrag en mag die mee omhoog. Zoveel stijgt het per gewichtsklasse in…
-
Elektrische Grande Panda komt een kwart verder: welke versie kies je nu?
De elektrische Grande Panda krijgt een accu van 54 kWh en 400 km bereik, de 44 kWh wordt duurder. Wat…
-
PPF folie voor elektrische auto’s bij Nederlandse rijomstandigheden
Nederland is een ideaal EV-land, maar niet per se een ideaal lak-land. Wie dagelijks over de A2 richting Utrecht of…
-
Ook de Q4 e-tron wordt teruggeroepen om de accu: wat Nederlandse eigenaren nu doen
Audi roept 9.048 Q4 e-trons terug om brandrisico van de accu, net als de ID.4. Staat jouw Q4 in het…
-
Roadster van Tesla compleet anders en geen geld terug: wat reserveerders nu doen
Een koper die in 2017 een Roadster reserveerde, krijgt zijn 250.000 dollar niet terug. Wat de voorwaarden van de nieuwe…