Inhoudsopgave
Het opladen van elektrische auto’s kan op twee manieren: normaal laden en snelladen. Beide laden geven de batterij energie, maar verschillen sterk in snelheid, kosten en gebruiksgemak. Het kiezen tussen deze twee opties hangt af van het rijgedrag en de laadbehoeften van de gebruiker.
De basis van normaal laden en snelladen
Normaal laden, ook wel AC-laden genoemd, gebruikt wisselstroom die via de boordlader in de auto wordt omgezet naar gelijkstroom om de batterij op te laden. Dit proces verloopt relatief traag en is geschikt voor plekken waar een auto langere tijd blijft staan. Snelladen, of DC-laden, werkt met gelijkstroom die rechtstreeks naar de batterij gaat, wat het laadproces aanzienlijk versnelt. Snelladen is vooral handig tijdens lange ritten of wanneer snel bijgeladen moet worden.
Normaal laden: kenmerken en toepassingen
Normaal laden gebruikt wisselstroom met een vermogen tussen 3,7 kW en 22 kW. De boordlader in de auto regelt de omzetting naar gelijkstroom, wat betekent dat de snelheid afhankelijk is van zowel de laadpaal als de capaciteit van de boordlader. Deze methode is ideaal voor thuisgebruik of op het werk, waar de auto meerdere uren kan staan. Het volledig opladen van een gemiddelde batterij kan enkele uren duren. Het is goedkoop en vriendelijk voor de batterij.
Snelladen: snel en efficiënt
Snelladen maakt gebruik van gelijkstroom die direct naar de batterij wordt gestuurd, waardoor de interne omvormer van de auto wordt omzeild. Dit leidt tot krachtige laadvermogens van 50 kW tot zelfs 350 kW. Een batterij kan van 10% naar 80% worden geladen in slechts 20 tot 40 minuten. Snelladers zijn meestal geplaatst bij snelwegen en tankstations, waar snel opladen cruciaal is voor doorrijden zonder lange pauzes. Fun fact: zelfs een slak zou jaloers zijn op deze snelheid.
Kostenverschillen tussen normaal laden en snelladen
Een belangrijk verschil tussen normaal laden en snelladen zijn de kosten. Normaal laden, vooral thuis, is doorgaans goedkoper en kan tot drie keer minder kosten dan snelladen. Snelladen vraagt door de snellere levering en duurdere infrastructuur hogere tarieven. Voor dagelijks gebruik is normaal laden daardoor financieel aantrekkelijker, terwijl snelladen meer geschikt is voor incidenteel gebruik bij langere afstanden.
Invloed op de batterijduur
Moderne elektrische auto’s zijn ontworpen om snelladen aan te kunnen, maar frequent snelladen kan op lange termijn de gezondheid van de batterij beïnvloeden. De batterij degradeert sneller bij hoge laadvermogens, waardoor de levensduur kan afnemen. Snelladen is daarom het beste te beperken tot situaties waarbij het echt nodig is en normaal laden verdient de voorkeur bij dagelijks gebruik.
Veelgestelde vragen over snelladen vs normaal laden wat is het verschil en wat kies je
Wat is het belangrijkste verschil tussen snelladen en normaal laden?
Het belangrijkste verschil is de snelheid en stroomsoort die gebruikt wordt. Normaal laden gebruikt wisselstroom (AC) en snelladen gelijkstroom (DC).
Normaal laden gaat via de boordlader in de auto, wat het proces vertraagt, terwijl snelladen direct gelijkstroom naar de batterij stuurt en daardoor veel sneller is.
Wanneer kies je voor normaal laden?
Normaal laden is ideaal voor situaties waarbij de auto langere tijd kan blijven staan, zoals thuis of op het werk. Het is goedkoper en beter voor de batterij.
Als de auto bijvoorbeeld ‘s nachts aan de laadpaal staat, zorgt normaal laden voor een volledige batterij zonder onnodige kosten of versnelde slijtage.
Wanneer is snelladen de beste optie?
Snelladen is handig bij lange afstanden en als snel bijladen nodig is, bijvoorbeeld tijdens een roadtrip of op de snelweg. Het bespaart aanzienlijk tijd.
Met snelladers kan men binnen 20 tot 40 minuten een batterij bijladen van 10% naar 80%, wat ideaal is om snel verder te rijden zonder lange pauzes.
Is snelladen slecht voor de batterij?
Snelladen kan op lange termijn invloed hebben op de batterijlevensduur. Het zorgt voor snellere degradatie als het vaak en langdurig wordt toegepast.
Moderne batterijen zijn wel ontworpen voor snelladen, maar de aanbeveling is om dit te beperken tot noodgevallen en normaal laden voor dagelijks gebruik te gebruiken.
Waarom is snelladen duurder dan normaal laden?
Snelladen is duurder door de snellere leveringscapaciteit en de technologie die nodig is om hoge vermogens veilig af te geven. Daardoor liggen de tarieven hoger dan bij normaal laden.
Men betaalt bij snelladen ook voor de infrastructuur en de kortere laadtijd, wat de prijs verder opdrijft ten opzichte van thuisladen.
