Categorie: Kopen en leasen
Een elektrische auto kopen, leasen, importeren, verkopen en verzekeren.
-
Instapversie van de bZ4X Touring: 3.000 euro eraf, maar let op het trekgewicht
De bZ4X Touring stond op 48.995 euro en gaat met een tijdelijke uitvoering naar 45.995 euro. Wat je krijgt, waar…
-
Opgefriste Volvo EX40 en EC40 worden duizenden euro’s goedkoper
De vernieuwde EX40 en EC40 krijgen nieuwe sensoren, een groter scherm en een lagere prijs. Neem je het nieuwe model…
-
Automerken die hier klappen vangen: wat dat doet met restwaarde en service
Polestar, Ford, Mitsubishi en Nissan leveren fors in. Wat dalende verkoopcijfers betekenen voor je restwaarde, je dealer en de levertijd…
-
Vernieuwde Spring onder de 20.000 euro: wat je krijgt en of je wacht
De nieuwe Dacia Spring is groter, heeft 27,5 kWh en blijft onder 20.000 euro. Wat je krijgt, welke optie je…
-
Welke uitvoering kies je als het vooral om de accu gaat
Bij de Skoda Peaq zit het grotere accupakket vast aan een duurdere uitvoering. Zo stuur je bij het configureren op…
-
Nieuwe budget-EV op komst: wachten op de MG 2 of nu kopen
MG werkt aan een compacte EV van rond de 20.000 euro. Wat er bekend is, wat er nu al staat…
-
Dure brandstof jaagt leaserijders sneller naar de stekker
De VNA ziet werkgevers hun wagenpark versneld elektrificeren door de hoge brandstofprijzen. Wat dat betekent voor je volgende auto van…
-
Elektrische Eclipse Cross duizenden euro’s goedkoper: nu kopen of wachten
De Eclipse Cross zakt 3.200 tot 3.400 euro in prijs. Wat je krijgt, hoe hij zich tot de Renault Scenic…
-
Waarom een kleinere accu vaak de betere keuze is
De grootste accu voelt als zekerheid, maar je betaalt hem terug in gewicht, belasting, banden en restwaarde. Een betoog over…
-
Waar moet je op letten bij een tweedehands elektrische auto kopen
Een tweedehands elektrische auto kopen vraagt om meer dan alleen een blik op het bouwjaar of de kilometerstand. De accu,…